En avril 2013, la SNCF a lancé une nouvelle gamme de TGV appelée « Ouigo ». Le succès des liaisons TGV économiques a incité la SNCF à appliquer le même concept aux liaisons ferroviaires classiques. Les premières liaisons « Ouigo Classic » ont été mises en service au printemps 2022.
Neuf locomotives de la série BB 22200 ont assuré la traction des trains et ont reçu les décorations caractéristiques. Le matériel roulant était composé de voitures Corail de 2e classe. Lors de la rénovation, chacun de ces abris a été doté d’un espace de rangement suffisamment grand pour accueillir deux vélos à une extrémité.