NEUVE
EAN : 9005033073619
- Compagnie ferroviaire : SNCF
- Époque : IV (années 1970-1980)
- Échelle : HO 1/87
- Système : 2 Rails (CC)
- Type de motorisation : Électrique (25 kV 50 Hz)
- Numérotation : BB 15056
- Livrée : Grand Confort
- Détails spécifiques :
- Logos SNCF en relief
- Numérotation latérale en relief
- Blason de Vannes
- Nombreuses pièces rapportées en métal
- Pantographe : Ultra détaillé
- Éclairage avant/arrière : Commutable via DIP switch
- Éclairage intérieur : Non
- Système sonore : Oui
- Interface numérique : PluX22 (prévue pour digitalisation)
- Décodeur numérique : non
- Longueur hors tampons : 201 mm
- Rayon minimal d’inscription en courbe : R2
- La BB 15000 est une série de locomotives électriques françaises fonctionnant sur le réseau alternatif (25 kV, 50 Hz). Le design de ces locomotives, reconnaissables à leur nez cassé, est l’œuvre du Français Paul Arzens, qui a également dessiné plusieurs locomotives SNCF à l’époque. De 1971 à 1976, Alstom a construit 65 exemplaires. Ces locomotives étaient les premières locomotives de ligne françaises à deux cabines de conduite et à un seul pantographe, et les dernières locomotives électriques de la SNCF conçues exclusivement pour le réseau à courant alternatif.
| Echelle | HO |
|---|---|
| Etat | |
| Fonctionnement | 2R, Analogique, DC |
| Modèle | Electrique |
| Marques | Roco |
| Produits | Locomotive |
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